Çin’in en çok satan otomobil markası bu dönemde yaklaşık 1 milyon model satarak yıla yavaş bir başlangıç yaptıktan sonra toparlanmayı sağlamlaştırdı. Satışlar kısmen şirketin bu yılın başlarında yabancı markalar tarafından üretilen benzinli modelleri hedeflemek için karlılıktan ödün vererek çoğu modelde fiyatları düşürme hamlesinden kaynaklandı.
Tamamen elektrikli araçlar açısından, Shenzhen merkezli otomobil devinin 426.000 adetlik üç aylık satışı, onu Tesla Inc. şirketini küresel olarak en büyük elektrikli araç satıcısı olarak tekrar geçme mesafesine getirdi. Analistlerin ikinci çeyrekte 439.301 adet elektrikli araç satacağını öngördüğü Tesla, Çin ve Avrupa gibi kilit pazarlarda satışlarda düşüş yaşıyor.
Nisan ve Haziran ayları arasındaki dönemde BYD 982.747 adetlik rekor bir binek araç satışı gerçekleştirdi. Haziran ayında bu rakam 340.211 elektrikli ve hibrid binek araca ulaşarak aylık bazda da rekor kırdı. Ticaret gerilimlerinin artmasıyla ihracat da son çeyrekte ilk kez 100.000’in üzerine çıktı.
Apple, iPhone 17 ve bütçe dostu MacBook Neo'ya yönelik güçlü talep sayesinde gelir tahminlerini yukarı…
Türkiye e-ticaret ekosisteminin ilk oyuncusu n11, yeni reklam kampanyasıyla birlikte stratejik yol haritasını ve yeni…
IAS, şirketlerin hızla artırdığı yapay zeka yatırımlarından sürdürülebilir değer üretebilmesi için güçlü algoritmalar kadar nitelikli…
Meta, Türkiye Bilişim Derneği (TBD) iş birliğiyle gençlerin ve ailelerin dijital yetkinliklerini artırmayı amaçlayan “Benim…
Canon Gençlik Programı’nın Türkiye’de üçüncüsü gerçekleştirilen eğitim programı sürecinin ardından genç yeteneklerin benzersiz perspektifinden ortaya…
Roborock, 2025 yılı finansal sonuçlarında güçlü bir büyüme performansı sergilerken, 2026 yılının ilk çeyreğinde de…