ABD’li otomotiv devi Ford, maliyetleri düşürmek amacıyla deneyimli mühendislerin yerine yapay zeka araçlarını getirmesinin büyük bir hata olduğunu kabul etti. Şirket, kalite sorunları ve artan geri çağırma maliyetleri nedeniyle 350 kıdemli mühendisi yeniden işe aldı. – DEVAMI …
Çinli otomobil üreticisi BYD’nin üst düzey yöneticisi Stella Li, Türkiye’deki fabrika yatırımını askıya aldıklarını, şirketin şu anki birinci önceliğinin Macaristan olduğunu açıkladı. – DEVAMI …
Yıllardır süren krizden çıkmayı hedefleyen Nissan, küresel model sayısını 56’dan 45’e düşürmeye hazırlanıyor. Şirket uzun vadede araçlarının %90’ında yapay zekâ destekli sürüş teknolojisi kullanmayı planlarken, ABD ve Çin’de yıllık 1 milyon satış hedefliyor. – DEVAMI …
Otomotiv devi Stellantis, elektrikli araç stratejisindeki hatalar ve düşen talep nedeniyle 26,5 milyar dolarlık devasa bir mali yükle karşı karşıya. – DEVAMI …
Tesla, Model 3 ve Model Y’de şerit tutma özelliğini standart donanımdan kaldırdı. Autosteer artık yalnızca aylık 99 dolarlık Full Self-Driving aboneliğiyle sunulacak. Rakipler benzer güvenlik özelliklerini ücretsiz verirken bu adım dikkat çekti. – DEVAMI …
Çinli elektrikli ve yeni enerji araç üreticileri 2025’i rekor teslimatlarla kapattı. BYD, Xiaomi Auto, NIO ve Xpeng gibi markalar güçlü Aralık verileriyle hem iç pazarda hem de küresel rekabette ivme kazandıklarını ortaya koydu. – DEVAMI …
Volkswagen, 88 yıllık tarihinde Almanya’da ilk kez bir üretim tesisini kapatıyor. Dresden fabrikasında üretim dururken, karar zayıf Çin satışları, ABD tarifeleri ve artan yatırım baskılarının otomotiv devini köklü bir dönüşüme zorladığını gösteriyor. – DEVAMI …
Xiaomi, elektrikli araç işinde bu yıl için önce 350 binlik hedefi aştı, şimdi 400 binin üzerinde teslimat bekliyor. Çip maliyetleri, vergi avantajlarının azalması ve hisse baskısına rağmen çeyrekte 700 milyon yuan kâr açıkladı. – DEVAMI …
Yapay zekâ üretim süreçlerinde başrole geçiyor; otomotiv sektörü 2035’e kadar fabrikasız üretim modeline geçişe hazırlanıyor. Sektörün öncü markaları, yeni modelleri yalnızca 24 ayda piyasaya sunmayı hedefliyor. Otomotiv markaları, tasarım ve müşteri deneyimine odaklanırken sermaye yoğun üretimi stratejik iş ortaklarına devretmeye hazırlanıyor. – DEVAMI …
Gösterişten uzak, saf mühendislik: Audi, Formula 1 kimliğine ön izleme niteliğindeki R26 Concept’i tanıttı. Markanın yeni tasarım felsefesi artık pistlerde. – DEVAMI …
Copyright © 2026 Dijikolog.com Tüm hakları saklıdır.